“雙碳目標”的提出以及光伏綠色能源的興起將聚苯醚（PPO）帶入大眾的視野。聚苯醚是個什么？主要用于哪些領域？國內有生產嗎？一年的進口量有多大呢？小編這就來簡單介紹一下。

聚苯醚是高強度工程塑料，簡稱PPO，發明人是大名鼎鼎的通用電氣，是世界五大通用工程塑料之一，另外四個就有我們更常聽說和用到的尼龍、聚酯這些了。在電子電氣、汽車和軍工等領域均有使用，一直是發達國家壟斷的核心產品之一。

實際上聚苯醚就是綜合性能較好的塑料，適于制作耐熱件、絕緣件、減磨耐磨件、傳動件、醫療及電子零件。可作較高溫度下使用的齒輪、風葉、閥等零件，可代替不銹鋼使用。可制作螺絲、緊固件及連接件，電機轉子、變壓器的零件等。

比如說家用電器上，就用于電視機、照相機、攝像機、空調機、加溫器、電飯煲等零部件。辦公設備上，可用于復印機、計算機系統，打印機、傳真機等外裝件和組件。比如說攝像機變焦用的齒輪這些，用金屬的就不行，噪音大，影響攝像效果；用其他塑料比如聚丙烯這些的也不行，不耐用，沒多久就斷齒了。

聚苯醚是我國當前一些生產企業中應用最為廣泛的一種工程材料，由于聚苯醚工程材料的廣泛運用，因此聚苯醚材料的應用優勢也是不可忽略的。從整體上看，聚苯醚工程塑料主要具備以下幾個優勢：

聚苯醚工程塑料具備良好的物理性能，聚苯醚塑料密度較小，并且整個物質也是無毒的，具有較高的力學強度，在實際應用中可以根據環境的變化來提高自身的耐磨性，成型收縮率是比較低的，并且聚苯醚塑料還具有一定的耐熱性能，對于大多數的通用塑料和工程塑料來說，在耐熱性方面還存在著諸多欠缺之處，但是聚苯醚具有較為優良的耐熱性能，聚醚工程塑料的熔點大概在260℃左右，并且聚苯醚工程塑料還可以在190℃范圍內進行連續的工作，從我國當前現有的工程塑料來看，聚苯醚改性材料的耐熱性是較為優異的，因此聚苯醚工程塑料被廣泛地應用于各個行業的生產中。

由于在聚苯醚工程塑料中有極強的無強極性基團，所以聚苯醚工程塑料在實際應用的過程中電性能是比較穩定的，并且在實際應用的過程中，可以根據溫度的變化頻率來保持良好的電性能，幾乎不受空氣中溫度和濕度的影響，大大提高了相關生產人員的工作效率。 

聚苯醚改性塑料在實際應用的過程中具有良好的耐酸堿性，并且在實際應用的過程中還可以保持良好的尺寸穩定性，耐酸堿性是聚苯醚改性塑料的突出特點，因此聚苯醚改性塑料被廣泛地運用于一些工業結構件的建造中，但是也有一部分的聚苯醚改性塑料耐溶性是比較差的，在實際生產的過程中很容易發生開裂或者是缺口的情況，這就需要相關工作人員在實際生產的過程中，應當對周邊的環境進行良好的把控，從而保證整個生產過程的有序進行。

由于聚苯醚材料具有較好的耐熱性和尺寸穩定性等優勢， 因此聚苯醚改性塑料在實際生活中得到了廣泛的應用。在當前時代下，聚苯醚改性塑料被廣泛地應用于汽車辦公自動化、醫療設備等方面，甚至在一些航空航天軍事方面也有廣泛的使用。

由于聚苯醚改性塑料是結晶和非結晶的，非結晶在實際應用的過程中再加工成型之后能獲得較大的改善，隨著國內外對該項技術的研究和應用，在國外已經可以采用新型的相融合摻混技術來形成耐熱性較高尺寸較為穩定的合金，具有較高的優異加工性能，并且在生產電子電器元件或者是家用電器產業中也得到了穩定的應用。

在當前時代下這種新型的技術更加適用于汽車制造行業，對于汽車的大型擋板或者是汽車的裝飾件具有良好的生產效果，在化工行業中也有廣泛的運用，多用于一些高壓容器的生產中，在當前時代下聚苯醚改性塑料已經成為改性產品中非常成功的產品，用途和范圍也在不斷地擴大。

在聚苯醚改性塑料應用的過程中，由于合金本身吸水性較大，因此相關研發人員開始加強的研發力度，使聚苯醚改性材料可以克服這一缺點，美國公司開發的增強性聚苯醚改性塑料不僅具有較高的阻燃性，還具有一定的耐熱性，并且合金的吸水性也得到了有效的改善，但是這項技術只適用于國外，在當前國內這項技術還不是非常的成熟，因此相關研發人員應當更多地吸取國外聚苯醚改性塑料的研發技術來不斷地提高國內聚苯醚改性塑料的研發水平。

從整體上看，聚苯醚改性塑料在當前全球消費量是在逐年增加的，并且在一些西歐國家用于汽車行業中的改性聚苯醚塑料已經達到了 12000 噸左右，從中可以看出聚苯醚改性塑料有著較為廣泛的應用前景，中國改性聚苯醚塑料的消費量也在逐年的增加。

雖然PPO仍被納入五大工程塑料之列，但是其在中國的生產與消費情況很難與此匹配。PPO的生產和消費局限在目前固有的領域，缺乏宏觀政策推動這一工程塑料的應用拓展。隨著汽車輕量化及雙碳目標的提出，PPO的優勢也逐漸體現。期待在未來，它在汽車及光伏材料領域能發揮其獨特的優勢。